DANIELS LAW

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Náutica de Recreo y Compraventa de Yates

Compraventa de superyates, abanderamiento, contratos de chárter náutico, amarres en puertos deportivos y fiscalidad de embarcaciones (IEDMT).

Compraventa de Superyates & MYBA Contract
Exención de Impuesto de Matriculación (IEDMT)
Abanderamiento Español & Banderas de Conveniencia
Servicios Especializados

Alcance y Actuaciones en Náutica de Recreo y Compraventa de Yates

Estrategia técnica de vanguardia respaldada por socios litigantes y especialistas con experiencia en tribunales de alta instancia y negociaciones complejas.

Compraventa de Superyates y Embarcaciones Singulares

Asesoramiento integral bajo contratos internacionales MYBA (Worldwide Yachting Association) o contratos a medida.

  • Sea trial (pruebas de mar) y survey pericial previo independiente
  • Cuentas escrow de custodia de depósitos con agentes fiduciarios acreditados
  • Entrega formal, Bill of Sale notarial y cancelación de hipotecas navales registradas

Fiscalidad Náutica y Exención del Impuesto de Matriculación

Optimización del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT - 12%) e IVA de embarcaciones.

  • Exención del 12% del IEDMT para yates destinados al alquiler náutico (chárter comercial)
  • Régimen aduanero de importación temporal para armadores no residentes comunitarios
  • Tributación de amarres, cesión de atraques y tasas autonómicas náuticas

Abanderamiento y Registro Marítimo Internacional

Inscripción en el Registro Marítimo Español (Lista 6ª para chárter y Lista 7ª particular) o registros de conveniencia.

  • Abanderamiento en pabellones internacionales prestigiosos (Malta, Madeira, Red Ensign / Islas Caimán)
  • Cambios de bandera, cese de bandera española y tramitación de patentes de navegación
  • Adecuación técnica al Código de Superyates (Large Yacht Code)

Contratos de Chárter Náutico y Gestión de Amarres

Redacción de contratos de alquiler de embarcaciones de recreo, crew agreements para tripulantes y litigios por amarres en puertos.

  • Contratos de chárter con tripulación (Crewed Charter) y bareboat
  • Contratos de cesión de derechos de amarre en puertos deportivos y marinas de lujo
  • Responsabilidad civil por daños a pantalanes y buques colindantes en maniobras
Casos Prácticos

Escenarios Habituales de Intervención

Situaciones críticas donde la anticipación jurídica y la solidez técnica marcan la diferencia entre el éxito procesal y el perjuicio patrimonial.

Superyate

Compraventa de Superyate de 38 Metros por 8,5M€

Negociación bajo contrato MYBA con survey en astillero, cuenta escrow y abanderamiento en Malta con éxito total.

Fiscal

Exención de 360.000€ del Impuesto de Matriculación en Chárter

Aprobación de la exención por la AEAT acreditando el destino del yate a la actividad de alquiler comercial exclusivo.

Amarre

Litigio por Derecho de Preferencia en Concesión de Amarre de 25m

Sentencia estimatoria reconociendo el derecho de amarre exclusivo al armador frente al club náutico concesionario.

Metodología Probada

Protocolo de Actuación Daniels Law

Un sistema estructurado en 4 fases operativas para asegurar el máximo rigor procesal y transparencia económica.

01

Diagnóstico y Viabilidad

Auditoría previa y pericial para cuantificar contingencias, viabilidad de acciones y costes antes de iniciar cualquier trámite.

02

Estrategia Procesal

Diseño de la hoja de ruta jurídica a medida, fijando objetivos claros, medidas cautelares preventivas y estrategia probatoria.

03

Ejecución Implacable

Intervención procesal contundente en vía judicial o negociación al más alto nivel corporativo por letrados especialistas.

04

Blindaje & Seguimiento

Monitorización posterior al cierre o sentencia, ejecución forzosa y cláusulas de salvaguarda para prevenir litigios futuros.

Marco Normativo y Garantía de Deontología

Real Decreto 1435/2010 sobre abanderamiento de embarcaciones de recreo, Ley 38/1992 de Impuestos Especiales (IEDMT 12%) y contratos modelo MYBA. Todas nuestras actuaciones se rigen bajo estricto secreto profesional, honorarios transparentes en hoja de encargo cerrada y pólizas de responsabilidad civil profesional de primer orden.

Resolución de Dudas

Preguntas Frecuentes

Cuestiones clave que plantean nuestros clientes antes de confiar su asunto a nuestro equipo.

¿Qué impuestos se pagan al comprar un barco en España?
Si el barco es nuevo, paga el 21% de IVA más el 12% del Impuesto de Matriculación (IEDMT) si es mayor de 8 metros. Si es de segunda mano entre particulares, paga el ITP (entre el 4% y el 8% según CCAA) más el 12% del IEDMT si no lo tributó previamente.
¿Cómo se consigue la exención del 12% del Impuesto de Matriculación?
El art. 66.1.g de la Ley de Impuestos Especiales exime del 12% a las embarcaciones que se destinen efectiva y exclusivamente al ejercicio de actividades de alquiler náutico comercial (chárter), sin que el propietario pueda usarla privadamente.
¿Qué ventajas tiene abanderar un yate en Malta o Madeira frente a España?
Menores costes de matriculación, simplificación en la homologación de equipos de seguridad náutica, tratamientos fiscales ventajosos en el arrendamiento de yates comerciales y reconocimiento internacional de titulaciones y tripulaciones.
Evaluación Confidencial

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