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Derecho Marítimo, Transporte y Logística

Asesoramiento especializado en puertos y logística internacional. Cobertura en Valencia, Barcelona y centros logísticos mundiales.

Sedes Portuarias Clave
Transporte Multimodal (CMR / Bill of Lading)
Embargo Preventivo de Buques
áreas de Actuación

Servicios Especializados en Derecho Marítimo, Transporte y Logística

Estrategia jurídica a medida para particulares, directivos y empresas con presencia nacional e internacional.

Contratos de Fletamento y Transporte Marítimo

Negociación de contratos Time Charter, Voyage Charter, pólizas de fletamento y emisión de conocimientos de embarque (B/L).

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Embargo Preventivo de Buques

Acciones urgentes en juzgados mercantiles marítimos para asegurar créditos marítimos conforme al Convenio de Ginebra de 1999.

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Reclamaciones de Daños a la Carga (CMR / Reglas de La Haya-Visby)

Defensa de armadores, transitarios y aseguradoras por pérdidas, retrasos, roturas o robos en transporte terrestre y marítimo.

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Avería Gruesa, Salvamento y Abordajes

Liquidación pericial de averías comunes, asistencia en maniobras de rescate y litigación por colisión entre embarcaciones.

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Derecho Portuario y Concesiones

Contratos de concesión demanial en autoridades portuarias, cánones, tarifas de estiba y sanciones administrativas marítimas.

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Náutica de Recreo y Compraventa de Yates

Contratos de abanderamiento, compraventa, leasing náutico y matriculación en registros especiales.

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Metodología Probada

Defensa Implacable y Enfoque Estratégico

En Daniels Law Company SLP no aplicamos fórmulas genéricas. Cada procedimiento en Derecho Marítimo, Transporte y Logística es analizado minuciosamente por nuestro equipo de letrados bajo la dirección directa de Daniel Ortiz, asegurando máxima viabilidad jurídica, confidencialidad y precio cerrado sin sorpresas.

Hablar con un Letrado Especialista
  • Análisis documental y pericial exhaustivo previo.
  • Hoja de encargo con honorarios claros y sin costes ocultos.
  • Coordinación multijurisdiccional en España, Italia y Latam.
  • Canal telemático cifrado y atención prioritaria 24/7.
Consultas Frecuentes

Dudas Habituales sobre Derecho Marítimo, Transporte y Logística

Respuestas claras y orientativas elaboradas por nuestro equipo jurídico.

¿QuÉ requisitos se exigen para embargar preventivamente un buque en España?
Basta alegar un crédito marítimo tipificado en el Convenio Internacional de 1999 y prestar la caución fijada por el juez de lo mercantil, sin necesidad de acreditar el peligro de mora procesal.
¿Cuál es el límite de indemnización en transporte terrestre según el convenio CMR?
El límite es de 8,33 Derechos Especiales de Giro (DEG) por kilo de peso bruto de mercancía dañada o perdida, salvo dolo o negligencia grave del transportista.
¿Cómo se formaliza la protesta de mar tras un siniestro a bordo?
El capitán debe ratificar la protesta ante la Autoridad Marítima o Notario dentro de las 24 horas siguientes a la llegada a puerto.
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